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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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メルセデス ニュース
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ハミルトンとメルセデスF1の契約は「間もなく締結されるだろう」と代表。数日以内に発表か
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メルセデスF1代表、ダブル表彰台獲得も油断せず「今後数レースではライバルがより強くなると予想すべき」
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元F1王者ロズベルグ、古巣メルセデスが他チームから技術スタッフを引き抜かないことに驚き
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アストンマーティン代表、メルセデスの改善により序列が変化したと結論づけるのは「時期尚早」だと主張／F1第8戦
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ハミルトン＆ラッセルがシューマッハーのシミュレーター作業を賞賛「夜中過ぎまで行った仕事がセットアップに役立った」
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ミック・シューマッハーがメルセデスF1で初テスト「シミュレーター作業においてもレースに出る際にも役立つ経験」
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フェラーリとメルセデスが2024年用F1タイヤテスト。ラッセル「将来のタイヤのポテンシャルを学ぶ作業を楽しんだ」
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ハミルトン、メルセデスF1との契約延長を示唆。レース後に代表と話し合い「うまくいけばそこで何か決まるかも」
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2023年F1第8戦スペインGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ハミルトン2位「とても幸せ。今年中にレッドブルに近づけるといいね」メルセデスはダブル表彰台で選手権2位に/F1第8戦
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2023年F1第8戦スペインGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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ハミルトン「2番手争いができるとは驚いた」2台の接触は「コミュニケーションミスが原因」と代表／F1第8戦予選
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ハミルトン「アルピーヌやアストンの進歩は素晴らしい。現状ではトップ10に残るのは困難」メルセデス／F1第8戦金曜
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バルセロナのレイアウト変更にF1ドライバーも期待「摩耗が改善され面白くなりそう」「追い抜きやすくなるかも」／F1第8戦
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F1モナコGP技術解説：メルセデスW14の大規模アップデート（2）フロントサスペンションの変更とその効果
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ミック・シューマッハーがメルセデスF1初走行へ。W14でのタイヤテストを担当
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F1モナコGP技術解説：メルセデスW14の大規模アップデート（1）レッドブルからインスピレーションを得たアンダーフロア
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マシンを高く吊り上げて回収、フロアも世界中に晒される「私には理解すらできない」とメルセデス代表／F1第7戦
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2023年F1第7戦モナコGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ハミルトン4位「クラッシュせずに走り切れてよかった。今後アップデートについて学ぶのが楽しみ」メルセデス／F1第7戦
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2023年F1第7戦モナコGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ハミルトン、アグレッシブなセットアップを選び予選で苦戦「決勝で効果が出ることを願っている」メルセデス／F1第7戦
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ハミルトン、アップデートに好感触「思っていたほど差が縮まらなかったが、向上したのは確か」メルセデス／F1第7戦金曜
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メルセデスF1代表、アップグレードは“特効薬にはならない”と主張「安定したプラットフォームが与えられることに期待」
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フェラーリF1代表とハミルトン、2024年に向けた契約交渉のうわさを否定
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メルセデスF1の大型アップグレードがモナコに登場。“ゼロ・サイドポッド”コンセプトから脱却
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メルセデスF1、約121億円をかけてブラックリーの拠点を拡張へ。ハイパフォーマンスかつサステナブルな施設へ
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フェラーリF1がハミルトンに約69億円のオファーを検討との報道。メルセデス代表は「うわさは真実ではない」
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メルセデスからPUやギヤボックスなどの供給を受けるアストンマーティンF1。コンポーネントには「非常に満足」と主張
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メルセデスF1、イモラに予定していた大規模アップグレードをモナコで導入へ
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