○爽快な走りと優れた燃費性能を進化させたパワートレイン
・ガソリンモデルに採用の1.3L アトキンソンサイクルDOHC i－VTECエンジンと1.5L 直噴 DOHC i－VTECエンジン、そしてハイブリッドモデルに採用している「SPORT HYBRID（スポーツハイブリッド） i－DCD」※8のいずれのパワートレインも、それぞれの特性を活かし、きめ細かなチューニングを実施。ハイブリッドモデルにおいては37.2km／L（JC08モード）※9の低燃費を実現しつつ、スムーズな加速フィールなどの運転する楽しさも進化させました。
・エンジンの燃焼技術の向上やフリクションの低減などに加え、フロントピラーやフロントバンパースポイラー形状の最適化など、細部にわたり空力を考慮した形状変更を施し、燃費性能を向上。
※1 タイプ別設定
※2 Honda SENSINGの各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。
各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
詳細はホームページをご参照ください。 http://www.honda.co.jp/hondasensing/
※3 HYBRID・S Honda SENSING、RS・Honda SENSING、13G・S Honda SENSING
※4 タイプにより選べる色が限定される場合があります
※5 タイプ別設定。15XL・Honda SENSINGでも選択可能
※6 iPhoneおよびApple CarPlayは、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です
※7 AndroidおよびAndroid Autoは、米国および他の国々で登録されたGoogle Inc.の商標です
※8 i－DCDは、Intelligent Dual Clutch Drive（インテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ）の略
※9 HYBRID（FF） の国土交通省審査値
●全国メーカー希望小売価格
＜FIT＞
142万8840円～236万7360円（税込）
＜FIT 助手席回転シート車＞
163万7280円～210万7080円（税込）
・価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれない
・自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額
・HYBRID・L Honda SENSING、HYBRID・S Honda SENSING、13G・L Honda SENSING、13G・S Honda SENSING、15XL・Honda SENSING、RS・Honda SENSINGについてはHonda SENSINGを装備しない仕様もご用意しております
