また、最高出力476PSの『メルセデスAMG GT ロードスター』に加え、クーペのGT、GT S、GT Rに続く、ワイドなリヤフェンダーと557PSのパワーを誇る『メルセデスAMG GT C ロードスター』も設定。リヤアクスルには、通常のコントロールアームに代えて、ステアリングアクチュエーター2個を備える「AMGリヤ・アクスルステアリング」を装備するなど、さらなるハイパフォーマンスを実現している。

　左右ハンドルが用意される『メルセデスAMG GT ロードスター』は1834万円。左ハンドルのみとなる高性能版『メルセデスAMG GT C ロードスター』は、2298万円となっている。

　そして、この最新AMGフラッグシップ・モデルの投入に合わせて、中核量販モデルとなる『メルセデスAMG E 63』のラインナップも拡充。

　新たに『メルセデスAMG E 63 4MATIC+ステーションワゴン』および『Sモデル』が追加され、メルセデスAMGのテクノロジーと最大1820リッターの大容量ラゲッジルームなど日常的な利便性を両立しつつ、セグメントトップとなる0-100km／h加速3.5秒という驚異的性能を誇るステーションワゴンが誕生。

　さらに、セダンには『メルセデスAMG E 63 4MATIC+』と、期間限定モデルとなる『メルセデスAMG E 63 S 4MATIC+　Edition1』が追加設定され、価格は1650～1910万円となっている。