また、プレミアム・ブランドとしてその乗降性にも気を配り、ワンタッチで前に倒れるセカンドシートの採用により、乗降性の良さに配慮するなど優れた利便性を確保した。

 この『RX450hL』の追加投入に合わせて『RX』のラインアップ全体にも一部改良が施され、標準装備となる18インチアルミホイールをよりメタリックな塗装としたほか、セキュリティ機能を強化。また、レクサスのターボエンジン搭載ラインアップ充実に鑑み、これまで『RX200t』としていたダウンサイジングターボ搭載車の名称を『RX300』に変更している。

 この3列シート採用のロングバージョンとなる『RX450hL』は、現状は3.5リッターV6自然吸気にTHSⅡを組み合わせたハイブリッドモデルのみの設定となり、価格は769万円。

 そのほか、『RX』の通常ラインとなる『RX300』は497万2000~622万1000円。ハイブリッド仕様の『RX450h』は、604万7000~743万6000円となっている。

セカンドシートの操作でサードシートへスムーズに乗降できる「ウォークインモード」を採用
サードシートの使用時、格納時ともに隙間のないフラットなラゲージスペースを確保。サードシート左右席のデッキサイドに、風向を調整できる吹き出し口も配置する

公式サイト:http://lexus.jp/models/rx/

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