さらに、コーナリング時にアンダーステアを抑制するトルクベクタリングや、インテリジェントドライブラインダイナミクス（IDD）と連動してトルク伝達を最適調整するアクティブディファレンシャルコントロール、車両のレスポンスを最適化するアダプティブ・ダイナミクス（一部標準）など、最新のダイナミクス制御技術も盛り込まれている。

　その『F-TYPE（Fタイプ）』が、18年6月で日本市場導入5周年を迎えたのを記念し、特別仕様車『F-TYPE FREESTYLE』も15台を導入。

　ベース車両にはエントリーグレードとなる『F-TYPE COUPE 2.0L P300』を採用し、キーレスエントリーやリアビューカメラなどの需要の高い機能を装備したほか、2種類（ナルヴィックブラック5台、フジホワイト10台）のエクステリア・カラーにユニオンジャック柄のセンターホイールバッジを組み合わせつつ、ベースグレードよりも価格を抑えたアフォーダブルな設定としている。

　クーペもしくはコンバーチブル、ATもしくはMT、FRもしくはAWDをそれぞれに組み合わせた全24機種をラインアップした2019年モデルの『F-TYPE（Fタイプ）』の価格は、806万～1999万円。特別仕様車『F-TYPE FREESTYLE』が699万円となっている。

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