ステルヴィオは最高出力210PS、最大トルク470Nmを発生し、リッター100馬力に迫る高出力とディーゼルならではの圧倒的なトルクを両立。0-100km/h加速タイムは6.6秒（欧州参考値）を記録するなど、ディーゼルエンジン搭載SUVとしてスポーツカー並みの優れた加速性能を実現しつつ、実用燃費に近いWLTCモード計測で16.0km／リッターの優れた省燃費性能も両立した。

　そのステルヴィオに設定されるグレード“2.2 TURBO DIESEL Q4”は、既存のガソリンモデル“2.0 TURBO Q4”と同等の装備内容となり、バイキセノンヘッドライトをはじめ、18インチ5スポークアルミホイール、Apple CarPlay／Android Autoに対応したConnectシステム、シートヒーター付のレザーシート、前席パワーシート、リアパーキングカメラ、パワーテールゲート、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）などの快適装備を標準装備し、価格は617万円に。

　一方、最高出力190PS、最大トルク450Nmで、0-100km/h加速タイムは7.2秒の“ジュリア 2.2 TURBO DIESEL SUPER”は、ガソリン仕様の“2.0 TURBO SUPER”と同等の装備内容となり、バイキセノンヘッドライトのほか18インチ10スポークアルミホイール、Apple CarPlay／Android Autoに対応したConnectシステム、シートヒーター付のプレミアムレザーシート、前席パワーシート、Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム、リヤパーキングカメラ、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）などを備え、価格は556万円。WLTCモードは17.2km／リッターの数値となっている。