パワートレインは『C3』と同じく、4年連続インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーのクラス最優秀賞に輝いた1.2リッター直列3気筒直噴ターボのPureTechと、アイシン・エイ・ダブリュ製電子制御6速オートマチックトランスミッションのEAT6を搭載。

　110PS／205Nmのパワーを低回転域から発生し、スタート&ストップシステムも装備することでWLTCモード燃料消費率14.7km／リッターという優れた省燃費性能も実現した。

　さらに最上級グレードには長年のシトロエンが培った駆動力制御、車輌運動制御のノウハウを活用したトラクションコントロールの進化版ともいえる”グリップコントロール＆ヒルディセントコントロール”も装備。ノーマルを始め、スノー、マッド、サンド、オフと5つのモードを備え、5%以上の勾配の下り坂で速度が30km／hを下回った場合に機能するヒルディセントと合わせて、FFながらも高い悪路走破性能を備えている。

　そしてアクティブセーフティブレーキ、インテリジェントハイビーム、レーンデパーチャーウォーニング／ドライバーアテンションアラート、ヒルスタートアシスタンス、パークアシストなどいくつもの先進安全支援機能とドライバーサポートも装備し、ユーロNCAPで5つ星の安全性も獲得している。

　セレクトも楽しいボディカラーには全6色が用意され、2色のバイトーンルーフに加えて、ヘッドライトユニットベゼル／ドアミラー／ルーフレール／リアクオーターパネルステッカーをアクセントカラーに変更するカラーパックも設定。FEEL、SHINEの2グレード展開で、上位にはパッケージオプションも用意され、価格は259万～274万円だ。