また、リヤにまわれば細長く伸びたL字型のライトを採用し、こちらもワイドな印象を与えるとともに、縦に厚みのあるどっしりとしたシルエットを形成している。

 新型モデル登場と同時に日本導入となるパワートレインは、直列6気筒のクリーン・ディーゼルを搭載したBMW X6 xDrive35dと、圧倒的な走行性能で日常のドライブからサーキット走行までも可能とする4.4リッターV型8気筒ガソリンを搭載した新型BMW X6 M50iの2モデル。

 BMW X6 xDrive35dは、最高出力265PS/4000rpm、最大トルク620Nm/2000rpm-2500rpmを発揮し、0-100km/h加速は6.5秒を実現。高回転域では心地のいいサウンドを響かせながら、車内の静粛性は高く保たれSACらしい走りと快適な室内空間を兼ね備える。

 一方で、高性能版のBMW X6 M50iは最高出力530PS/5500rpm、最大トルク750Nm/1800-4600rpm を発揮し、0-100km/h加速は4.3秒とSACとして圧倒的な数値に。BMWのインテリジェント4輪駆動システム“BMW xDrive(エックス・ドライブ)”や、Mディファレンシャルやオプションのエアサスペンションによって、悪路でも安定したコントロールとスポーティな走りを実現する。

 さらに標準装備のMスポーツ・エキゾースト・システムによって、その性能に相応しい官能的で存在感ある音を奏で、Mパフォーマンス・モデル専用色となるセリウム・グレーをキドニー・グリル、エア・インテーク、エア・ブリーザー、ミラー・キャップに採用した。

 そのほか、高性能3眼カメラや高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した最先端の運転支援システムを全モデルに標準装備し、BMWが国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能も搭載され、価格は990万~1395万円となっている。

細長く伸びたL字型のライトを採用し、こちらもワイドな印象を与えるとともに、縦に厚みのあるどっしりとしたシルエットを形成している
BMW X6 M50iは最高出力530PS/5500rpm、最大トルク750Nm/1800-4600rpm を発揮し、0-100km/h加速は4.3秒とSACとして圧倒的な数値に

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BMW インターネット・ウェブサイト:http://www.bmw.co.jp

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