ジャガーの人気SUV『F-PACE』が最新フェイスに。MHEVやローンチ・エディションも導入 | クルマ

　さらにシャシーブッシュの改良、アダプティブダンピングのチューニングを変更することで、低速域での乗り心地を改善しつつ、専用チューニングを施しより高度なブレーキ性能を実現したインテグレーテッド・パワーブースター・ブレーキシステムを作用するなど、大幅な機能強化が図られた。

　その2機種に加えて、従来の2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン（P250：最高出力250PS・最大トルク365Nm）も最適化を受け、都合3種類のエンジンラインアップが用意される。

　そのほか、ブラインドスポットアシスト、クリア・イグジットモニター、アダプティブ・クルーズコントロールなどの多彩なドライバー支援システムを標準装備とし、車両停止後、ブレーキペダルを踏み続けることなく停止状態を保持するオートホールド機能も搭載。ワイヤレスデバイスチャージングや第2世代アクティビティキー、ロードノイズを低減させ快適なドライビング環境を提供するアクティブ・ロードノイズ・キャンセレーションなど、安全性や利便性を高める機能も充実している。

　この2021年型『F-PACE』の発売を記念し、30台限定で用意される特別仕様車“ローンチ・エディション”は、外装色に同車専用色のポルトフィーノブルー、インテリアカラーにシエナタンを設定。ブラックエクステリアパック、ピクセルLEDヘッドライト（シグネチャーDRL付）、22インチグロスブラックホイールなど、スポーティさに特化した仕様で、ヘッドアップディスプレイやアクティビティキー、パークアシストなどの便利機能も装備された。

　全8種のカタロググレードでは、SVR専用色のウルトラブルーや新色3種を加えた全11色のカラーが用意され、価格は710万～1350万円（税込）に。特別仕様車“ローンチ・エディション”は1068万1000円（税込）となっている。