『DS7クロスバック』のPHEVとBlue HDiにフォーミュラEインスパイアの“パフォーマンスライン”が追加設定 | クルマ

　一方のインテリアでも、セットトリムのひとつである“OPELAインスピレーション”として設定されるムラ染のアートフィニッシュレザーで覆われたダッシュボードをアルカンタラ仕様に。また、センターコンソールおよびドアトリムも同様にアルカンタラ仕上げとし、さらにカルマンとゴールドのステッチをアクセントに採用するなど特別な装いを演出。

　パフォーマンスライン・エクスクルーシブのフロアマットやフロントドアステップガードなども装備し、ブランド特有のエレガントなダイヤモンドパターンのシートステッチ、スポーティなパーフォレーテッド加工Dシェイプステアリングホイールなどとの組み合わせで、ストイックに黒のワントーンでコーディネートしつつも、これまでにないエレガンスとスポーティの融合を表現している。

　一方、2020年11月以来の再登場となるクリーンディーゼルモデルBlue HDi版は、パワートレインに定評ある2リッター直列4気筒クリーンディーゼル（177PS／400Nm）を搭載し、電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせる。こちらも最大トルクを2000rpmから発生するエンジン特性と、つねにロックアップするEAT8の制御により、ドライバーのアクセルワークに即座に反応するパフォーマンスを備えている。

　このDS7クロスバック・パフォーマンスライン E-TENSE 4×4登場に合わせて、グレード体系を変更しよりシンプルなものに見直す変更も実施され、従来のSo Chic（ソーシック）やGrand Chic（グランシック）といった名称を廃止し、OPERA（オペラ）、RIVOLI（リヴォリ）、BASTILLE（バスティーユ）などのインスピレーション（インテリア仕様）を新たなグレード機種名としている。

　特別仕様パフォーマンスラインのボディカラーにはクリスタルパール、ブランナクレ、グリプラチナム、ノアールペルラネラの4色が用意され、価格はE-TENSE 4×4が727万円、クリーンディーゼルモデルのBlue HDiが609万円（どちらも消費税込）となっている。