2代目となりボディサイズを大幅に拡大、BセグメントからCセグメントに成長を果たした新型『ミニ・クロスオーバー』が登場。本日、3月2日からデリバリー開始となった。
2011年登場の初代は、WRC世界ラリー選手権ではプロドライブがWRカーのベースとして使用、ラリーレイドの最高峰ダカールラリーでは、X-RAIDがベース車にするなど、モータースポーツ・ベース車として大活躍を演じた。
今回の2代目は、先にデビューしているBMWの新世代FFプラットフォームを使用した『クラブマン』などと同じく、ボディサイズが大幅に拡大。先代モデルと比べ全長が195mm、全幅が30mm、全高が45mmサイズアップし、これによりリヤシートを中心に室内空間が広くなり、快適性が飛躍的に高められた。
さらにトランク容量は先代モデルよりも100リッター拡大の450リッターを実現。トランクスペースと快適性を最適化させるため、3度のバックレストの角度調整が可能となっている。
また、機能性を向上させる装備として折り畳んでラゲッジ・スペース下部に収納できる「ピクニックベンチ」や、両手がふさがっていても足を車両の下に出すことにより、リヤのトランクリッドを開けることが可能な「イージー・オープナー機能」を備えるなど、BMWの言うプレミアム・コンパクトSAVに相応しい仕上がりとなっている。
