Mobil1レーシングサポーターズ2026
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復活間近の新型『トヨタ・スープラ』。先行発表された2台のレーシング仕様車をビジュアル比較
V10スーパースポーツ『ウラカンEVO』登場。ランボルギーニの次世代車両力学制御を搭載
走行データをリアルタイムに配信できるデバイス『ZECH-1』発表。2019年夏、10万円前後で販売予定
トヨタ、人気のミニバン3車種を一部改良。各車の個性を引き出す特別仕様車も新設定
スバル・STIのSシリーズ最新作『S209』が2019年デトロイトショーで初公開へ
2019年の茨城国体でeスポーツ選手権が初開催。グランツーリスモSPORTが競技種目に
スズキ、東京オートサロン2019に『ジムニーシエラ・ピックアップスタイル』など10台を出展
『ジャガーE-PACE』も2019年型に刷新。ガソリン4気筒に200PS版を追加
アストンマーチンが東京オートサロン初出展。レーシングカー技術を反映したAMRブランドを訴求へ
誕生20周年を迎えた『トヨタ・ヴィッツ』に記念特別車が登場。1月7日発売へ
森園れんが苦手な峠道でトヨタ・ヴィッツGRをドライブ/aswebナビゲーターの試乗インプレッション
『ホンダ・ステップワゴン』にブラックの特別仕様車。『Modulo X』にはHVを追加
『マツダ・フレアワゴン』にSUVの力強さをイメージさせる“タフスタイル”登場
新型『デリカD:5』など3車種をカスタム。ミツビシ、東京オートサロンでオンロードスポーティを提案
『ジャガーF-PACE』2019年モデル上陸。550PSの高性能版”SVR”も追加
トヨタ・ヴィッツGRを峠道で検証。“らしさ”はそのままに走りが大幅向上/市販車試乗レポート
インド・カーオブザイヤーに『スズキ・スイフト』。3代続けての受賞は史上初
ルノー・ジャポン、新型メガーヌR.S.のMTモデルやルーテシア限定車を東京オートサロンに出展
2019年の“走り初め”は富士スピードウェイで。特別体験走行やナイトパレードランなど実施
人気装備満載『プジョー2008 CROSSCITY』が270万円を切る価格で再登場
『ボルボV40&クロスカントリー』にシートヒーターなど充実装備の限定車2種登場
『ホンダS660』に専用トラッドレザーを採用し、上質感を高めた特別仕様車が登場
ミドルクラスSUVの『ポルシェ・マカン』がマイナーチェンジ。2019年夏に販売開始へ
『ニッサンGT-R』に大坂なおみのアンバサダー就任記念モデル登場。12月20日より予約受付開始
無限から新型『インサイト』、『シビックHB』向けの上質なカスタムパーツ類が登場
『プジョー308』新ラインアップへ。新型ディーゼルエンジン、8速ATなどを追加
メルセデス流“EQ POWER”のプラグイン、『S560e ロング』を追加設定
トヨタ、ハイブリッドカーの代名詞『プリウス』をマイナーチェンジ
ホンダ、ヴェゼル初のVTECターボエンジン搭載モデルをホームページで先行公開
ミツビシ、『エクリプス クロス』を一部改良。2WD車のハンドリングが向上
スバルが新スペックの市販車登場を予告。MT搭載WRXとBRZコンプリートカー、5ドアハッチバックを販売へ
アウディ、最高峰『RS3』に直列5気筒エンジン誕生50周年記念の限定車“competition limited”を導入
予定台数55台。ミツオカ、6速マニュアル専用モデル『M55 RS』を発売へ
7気筒GRvsグラチャンTR、北米カムリは右ハンドルで日本販売へ。トヨタの異次元カスタム対決が富士24時間で勃発
マツダ、美しさと存在感を放つ新塗装色『ジンクグリーンメタリック』を開発。ロードスターから順次導入
