名取くるみなとりくるみ
2026年 / スーパーGT
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国内レース他 ニュース
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スーパー耐久第1戦鈴鹿のST-5クラスに4代目ホンダ・フィットが登場。課題はあるも楽しみな存在に
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【2023年スーパー耐久をゼロから学ぶ】自動車メーカーの関与も増加する参加型モータースポーツの頂点
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シビックにオリジナルキャラクターユニットをデザイン。ユピテルが2023年TCRジャパンに参戦
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スーパー耐久シリーズ2023第1戦鈴鹿 参戦全車総覧【ST-3／ST-4／ST-5】
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スーパー耐久シリーズ2023第1戦鈴鹿 参戦全車総覧【ST-X／ST-1／ST-2／ST-Q】
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今国会で『自動車モータースポーツの振興に関する法律案』成立を目指す。近藤真彦氏参加の自民党MS振興議員連盟総会
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エヴァンゲリオンレーシング、弐号機スープラでD1フル参戦。2023年ドライバーはイベント内で発表へ
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水素エンジン搭載のORC ROOKIE GR Corolla H2 conceptがスーパー耐久第1戦鈴鹿を欠場へ
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アウディジャパン、2023年のカスタマーレーシング参戦体制を発表。3カテゴリー4台が参戦へ
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ブリヂストンのモータースポーツ活動がFIA環境認証プログラムの最高位“3つ星”を獲得
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TEAM 5ZIGENが2023年スーパー耐久参戦体制を発表。ニッサンGT-RニスモGT3でST-Xクラスに挑戦
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ホンダの社内自己啓発チームの『チームヤマト』が2023年スーパー耐久参戦体制を発表
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スーパーフォーミュラ・ライツ鈴鹿合同テスト2日目は午前が平良、午後はビダーレスがトップタイム
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スーパーフォーミュラ・ライツ参戦のエンツォ・トゥルーリ「トップ5、優勝も狙っていきたい」
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Honda R＆D Challenge、スーパー耐久第1戦鈴鹿のゲストドライバーに武藤英紀を起用
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スーパー耐久第1戦鈴鹿の暫定エントリーリストが発表。8クラス54台が参戦へ
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スーパーフォーミュラ・ライツ鈴鹿合同テストがスタート。走行1回目は野中誠太がトップタイム
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トムス、GTやSFでの活躍を目指す若手レーシングドライバー育成プログラム『TFC-S』を設立
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B-Max Racing Teamが2023年参戦体制を発表。4カテゴリーに強力布陣で挑む
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Audi Team Hitotsuyama、スーパー耐久ST-Z参戦のマシンカラーリングと車名を発表
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3月7〜8日の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の鈴鹿合同テストに11台13名が参加へ
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TEAM DAISHINがMP Racingとコラボ！ ニッサンGT-RニスモGT3でスーパー耐久ST-Xクラスに参戦へ
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柳田真孝がTEAM ZEROONEのゼネラルアドバイザーに就任。2台のニッサンZと「地に足をつけて成長」
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ポルシェジャパン、2023年のジュニアドライバーを発表。佐藤巧望と平安山良馬が選出
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Porsche Team EBI WAIMARAMAが2023年スーパー耐久参戦体制を発表。今季もケイマンGT4を投入
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「将来的にはスーパーGTにも進出できれば」KCMGがスーパー耐久復帰。イップが語る日本でのレース活動
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約30年越しで実った“トゥルーリ”のトムス加入。父ヤルノと息子エンツォの物語／SFライツ
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ナニワ電装TEAM IMPULがスーパー耐久デビューに向け走行開始。星野一樹が語るチーム運営と意気込み
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41台が参加したスーパー耐久富士公式テストが開催。シーズン開幕に向けて各車が精力的に周回を重ねる
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液体水素搭載のGRカローラがスーパー耐久公式テストに登場。新たな画期的挑戦が始まる
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