SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
アンドレア・キミ・アントネッリ ドライバーニュース
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【SNS特集:F1マイアミGP】サッカー界とテニス界を代表するレジェンドが来場。アントネッリが史上初の快挙
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「この勝利をザナルディに捧げる」アントネッリが大規模アップデートなしにポール・トゥ・ウイン、同郷のヒーローを偲ぶ
F105-04 -
アントネッリが3戦連続の完勝。フェルスタッペンがまさかのスピンでノリスが今季初表彰台【決勝レポート/F1マイアミGP】
F105-04 -
ポールのアントネッリ「スプリントで苦しんだが、最高の形で挽回」繰り返されるスタート失敗は「キミのせいではない」と代表
F105-03 -
アントネッリが3戦連続のPP。フェルスタッペンが2番手【予選レポート/F1マイアミGP】
F105-03 -
「最大の弱点はタイヤ」ルクレール、SQ3でソフトタイヤを機能させられず4番手。代表は「パッケージ全体の問題」と主張
F105-02 -
アントネッリ「ライバルとの差は縮まるとわかっていた」ミディアムタイヤに苦戦もソフトで改善、2番手で最前列確保
F105-02 -
メルセデスは“レースをさせる”方針を維持。アントネッリは僚友ラッセルと「互いに敬意を持って戦える」と主張
F105-01 -
期待を上回る好スタートを切ったアントネッリ。現時点でタイトル争いは考えずも「今年はチャレンジャーになれる」
F104-23 -
P会員限定躍進アントネッリが呼び覚ますイタリアの熱狂と、同門対決への期待/スペイン人ライターのF1コラム
F104-15 -
P会員限定【松田次生のF1目線】PU設計思想の違いが表面化した開幕3戦。選手権のダークホースはマクラーレン?
F104-09 -
日本GP後の長期中断を惜しむメルセデス勢。「毎週でもレースをしたかった」とラッセル
F104-01 -
【WEEKLY ROUND UP Formula】アントネッリがF1昇格までに実戦で走らせた全車両一覧
F103-31 -
最年少F1選手権リーダーのアントネッリ「幸運と同時に、勝利に値する速さもあった」ラッセルは予期せぬスーパークリップ状態に
F103-29 -
ずぶ濡れのアントネッリ。メルセデスのどんちゃん騒ぎ/F1日本GP現場取材班ブログ
F103-29 -
アントネッリが2戦連続の完勝。ホンダPU&アロンソが鈴鹿で今季初完走【決勝レポート/F1日本GP】
F103-29 -
僚友との差は0.3秒。ポール争いを制したアントネッリ「鈴鹿での予選は楽しかった」ラッセルはマシン調整が裏目に
F103-28 -
新技術規則を象徴する予選。日本で高まるF1人気【中野信治のF1分析/日本GP特別編1】
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アントネッリが2戦連続のPP獲得。フェルスタッペンQ2敗退の衝撃【予選レポート/F1日本GP】
F103-28 -
初日をトップ3で終えたアントネッリ&ラッセル、マクラーレンの速さに驚き「彼らと戦うにはペースアップの作業が必要」
F103-28 -
P会員限定グランプリのうわさ話:メルセデスのフロントウイングにライバルから疑いの目。チームは不具合を主張
F103-27 -
流れと実力で成し遂げた19歳アントネッリの初優勝。ハミルトン復活の要因と次戦日本GPの焦点【中野信治のF1分析/第2戦】
F103-21 -
【F1第2戦ベスト5ドライバー】帰ってきたハミルトン/ベテランのような19歳アントネッリ/報われつつあるガスリー
F103-18 -
アディダス/Y-3とメルセデスF1がコラボ。モデルにラッセル、アントネッリ、ウォルフ代表を起用
F103-18 -
【SNS特集:F1中国GP】初優勝アントネッリにメローニ首相からも祝福のメッセージ。メルセデスファミリーの同窓会フライト
F103-18 -
20年ぶりのイタリア人F1ウイナーのアントネッリ「母国に勝利をもたらせて感激」ラッセル「フェラーリ同士の衝突を待っていた」
F103-16 -
19歳アントネッリが涙のF1初優勝。最年少ポール・トゥ・ウイン記録を更新【決勝レポート/第2戦中国GP】
F103-15 -
F1史上最年少ポールを喜ぶアントネッリ「これは始まりにすぎない」ラッセルがコース上でストップ「Q3ノータイムも覚悟」
F103-15 -
【F1中国GP予選の要点】初ポールのアントネッリ、決勝は僚友ラッセルとの真剣勝負。まずはスタート改善が課題
F103-14 -
19歳アントネッリが最年少PP記録更新。ラッセルにトラブル【予選レポート/F1第2戦】
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