事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
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　アルファロメオはモーターレースのプロジェクトから1年退き、2024年シーズンを使って2025年にWECに参戦する新車の準備をする決定をしたが、ハースとの交渉が失敗した後ではそれがアルファロメオに残された唯一の選択肢だった。

　同社のCEOを務めるジャン-フィリップ・インパラートは、「F1に近い値打ちを持つ他のカテゴリーはない」と明言している。アウディがザウバー買収を発表した時点で、インパラートはグランプリレースにアルファロメオの名を残すために代替案を見つけなければならないことを理解した。