事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 アルファロメオはモーターレースのプロジェクトから1年退き、2024年シーズンを使って2025年にWECに参戦する新車の準備をする決定をしたが、ハースとの交渉が失敗した後ではそれがアルファロメオに残された唯一の選択肢だった。

 同社のCEOを務めるジャン-フィリップ・インパラートは、「F1に近い値打ちを持つ他のカテゴリーはない」と明言している。アウディがザウバー買収を発表した時点で、インパラートはグランプリレースにアルファロメオの名を残すために代替案を見つけなければならないことを理解した。

ここから先は autosport web Premium
会員限定コンテンツとなります

または

本日のレースクイーン

廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円