メルセデスは2024年型マシン『W15』のパフォーマンスの改善に取り組んでいるが、その一方で現在もF1第3戦オーストラリアGPで起きたルイス・ハミルトンのエンジントラブルの原因を探っている最中だ。
オーストラリアGPの決勝レースで、ハミルトンは、パワーユニットの問題によりレース開始からわずか17周でリタイアを余儀なくされた。その後、残念ながらチームメイトのジョージ・ラッセルによる終盤のクラッシュがハミルトンの不運に重なった。メルセデスのダブルリタイアは2018年のオーストリアGP以来のことだった。
