投稿日: 2017.04.11 14:39
更新日: 2017.04.11 17:58
更新日: 2017.04.11 17:58
【津川哲夫の私的F1メカ】フェラーリ躍進の核心か。今季搭載の機械式ヒーブサスペンション
Tetsuo Tsugawa
今シーズンからレギュレーションが変わり、F1マシンの見た目も大きく変わった。もちろん内部も。F1メカ解説の第一人者、津川哲夫が私的に最新F1メカトレンドを語る。
今シーズンからレギュレーションが変わり、F1マシンの見た目も大きく変わった。もちろん内部も。F1メカ解説の第一人者、津川哲夫が私的に最新F1メカトレンドを語る。