メルセデスF1チームは、ベルギーGPでジョージ・ラッセルのマシンが決勝で予想外の重量減少に見舞われた原因を現在探っている。ラッセルはトップでフィニッシュした後、車検で車両重量規定違反が判明し、失格となった。
ラッセルはレース途中で1回ストップに切り替えることを決め、最終的に2回ストップのルイス・ハミルトンを0.5秒差で抑え切り、トップでフィニッシュした。しかしレース後のラッセル車は、規則で定められた最低重量798kgを1.5kg下回っていることが明らかになり、失格の裁定を受けた。
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ラッセル重量不足の初期調査結果「タイヤとプランクの摩耗、体重減少が大きかった」軽量のメリットは微小とメルセデス
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