夏休み前の最後の一戦となった第14戦ベルギーGPには、以下のように4人のドライバーが新しいICE（エンジン）を投入してきた（カッコ内はチーム名とパワーユニット名称）。

・マックス・フェルスタッペン（レッドブル／ホンダRBPT）
・エステバン・オコン（アルピーヌ／ルノー）
・アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ／メルセデス）
・角田裕毅（RB／ホンダRBPT）

　このうち、5基目の投入となったのがフェルスタッペンと角田で、ICEだけ交換したフェルスタッペンは10番手降格となり、ICE以外の4コンポーネントも年間使用基数を超えてきた角田は最後尾スタートとなった。

　フェルスタッペンと角田のふたりが5基目の投入に至ったのには、次のような理由がある。まずフェルスタッペンは第9戦カナダGPに投入した新品の3基目が、高電圧系のトラブルを抱えてしまい、今後の使用にはリスクが高い状況となった。