プレシーズンテストでは、各チームが走らせることができるマシンは1日1台と決められている。そのため、テストの各セッションでは2人いるドライバーのどちらかしかマシンに乗ることができない。

 どちらのドライバーが最初のセッションに乗るかというスケジュールはチーム事情によって異なるため一概には言えないが、レーシングブルズの場合、前身のアルファタウリ時代には2021年から2年間はピエール・ガスリーが担当していたように、信頼度が高いドライバーがステアリングを握る傾向が強い。自由にテストしていた時代はドライバーが乗る順番はそれほど大切ではなかったが、テストが制限され、さらにここ最近は3日間しか許されていないため、ドライバーのスケジュールは無視できない。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円