順位変動がほとんどない単調なレースで終わった昨年の反省から「3セットのタイヤの使用」が義務化された今年のF1モナコGP。その結果、極端なスロー走行で後続をブロックし、チームメイトのフリーストップの時間を稼ぐ者やペナルティ覚悟でシケインをショートカットして前車を強引に追い抜いていく者まで現れた。さまざまな意見が飛び交ったモナコ・モンテカルロ市街地の週末をドライバー、関係者のSNSで振り返る。

本日のレースクイーン

星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円