アウディ・レボリュートF1チームのチーム代表を務めるジョナサン・ウィートリーは、2026年に新しい技術レギュレーションが導入されるにあたって、2014年のシナリオが再現されるとは予想しておらず、チームのパフォーマンスの差は以前のレギュレーション下よりもはるかに早く収束すると主張している。
アウディの初のF1マシン『R26』のカラーリング発表の場において、ウィートリーは、「これは完全に新しいバージョンのパワートレインであり、まったく新しい技術レギュレーションだ」と語った。
アウディ・レボリュートF1チームのチーム代表を務めるジョナサン・ウィートリーは、2026年に新しい技術レギュレーションが導入されるにあたって、2014年のシナリオが再現されるとは予想しておらず、チームのパフォーマンスの差は以前のレギュレーション下よりもはるかに早く収束すると主張している。
アウディの初のF1マシン『R26』のカラーリング発表の場において、ウィートリーは、「これは完全に新しいバージョンのパワートレインであり、まったく新しい技術レギュレーションだ」と語った。