メルセデス以外のF1パワーユニットマニュファクチャラーとその搭載チームが、エンジンの圧縮比検査が早急に厳格化されることをFIAに対して求めているとみられており、それが実現した場合、メルセデスとそのパワーユニットを搭載するチームには影響がおよぶはずだ。しかしメルセデスのトト・ウォルフ代表は、圧縮比に関して同社が取り入れた手法によって得られる優位性は小さなものであり、大騒ぎをするのは馬鹿げたことであると語った。
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メルセデスF1代表、圧縮比問題にコメント「パフォーマンス上のメリットは微々たるもの。大騒ぎするのは馬鹿げている」
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