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  • 日本式ジェットイグニッション機構の導入した2018年
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F1

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  1. 1990年のホンダF1『RA100E』エンジン
  2. マクラーレン・ホンダMP4／5B
  3. マクラーレン・ホンダMP4／5Bに搭載されたピストンとコンロッドを持つHRC渡辺康治社長
  4. アイルトン・セナがドライブするマクラーレン・ホンダMP4／5B
  5. ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長（写真左）とF1プロジェクト総責任者の角田哲史氏（写真右）
  6. Honda RA615H
  7. ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長
  8. レッドブル、角田裕毅＆マックス・フェルスタッペンのオリジナルF1ピンバッジがもらえる“先着”購入キャンペーンを開始
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ホンダ

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