――とはいえフェルスタッペンとの差は、依然として小さくないです。
ガスリー:そこは僕も、しっかり自覚しているよ。マックスが速いことはこのチームに入る前からわかっていたし、彼に少しでも近づくことが今の僕の一番のモチベーションだ。

 とにかくマックスは、与えられたものをすべて繋ぎ合わせて、最高の性能を発揮させることにものすごく長けている。あれにはいつも感心させられるし、負けないぞという気持ちになるよ。

――シルバーストンのピットストップでは、1秒9の記録も出しました。
ガスリー:あれは、すごかったね。あの場で実際のタイムを見たわけじゃないけど、でもものすごく速いなと思ったよ。

――今週末は、土日と雨の予報が出ています。
ガスリー:僕はウエット路面が大好きだから、望むところだね。レース展開も大きく動くだろうから、それも楽しみだ。全開で行けたところが、ウエットではコーナーになるわけだしね。運転してる方も、観てるお客さんも、より楽しめるよね。

――初日フリー走行が酷暑のドライ、土日がウエットになると、セットアップ作業も難しくなりますね。
ガスリー:それは誰も同じ条件だし、いっそう不確定要素が多くなって楽しそうだよね。

――フェラーリには、追い付きつつある手応えを感じている?
ガスリー:それは、あるね。でも毎レースが新たなコース、新たなコンディションで、しかもお互いに新たなアップデートを繰り出してくる。今の力関係のまま最終戦まで続くわけじゃないし、レースごとに大きく上下するはず。でも確かな手応えは、感じているよ。

本日のレースクイーン

早川みゆきはやかわみゆき
2026年 / スーパーGT
JLOC AMBASSADOR
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円