ピレリの戦略予測:
タイヤの組み合わせと路面状態によって多様な戦略が可能となり、2ストップが可能な中でも、1ストップが主流になると予想されます。

70周で争われる決勝での2ストップ戦略:
スーパーソフトでスタート、15周でスーパーソフトへ、40周でソフトへ交換。ソフトを第2スティントで使用するなど、数多くのパターンが可能です。

FP3のラップタイム上位:
ロズベルグ/1分15秒660/スーパーソフト新品
ライコネン/1分16秒233/スーパーソフト新品
グロージャン/1分16秒772/ソフト新品

トップ10ドライバーの使用タイヤ:
ハミルトン/1分14秒393/スーパーソフト新品
ロズベルグ/1分14秒702/スーパーソフト新品
ライコネン/1分15秒014/スーパーソフト新品
ボッタス/1分15秒102/スーパーソフト新品
グロージャン/1分15秒194/スーパーソフト新品
マルドナード/1分15秒329/スーパーソフト新品
ヒュルケンベルグ/1分15秒614/スーパーソフト新品
クビアト/1分16秒079/スーパーソフト新品
リカルド/1分16秒114/スーパーソフト新品
ペレス/1分16秒338/スーパーソフト新品

本日のレースクイーン

知念佑ちねんゆう
2026年 / スーパーGT
マツキヨアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円