F1に参戦する各チームは、FIAやF1のオーナーであるリバティ・メディアとともに、グリッド降格ペナルティシステムに代わるいくつかの代替システムの利点について議論している。

 現在はパワーユニットのエレメントが規定数を超えた場合に、ドライバーにグリッド降格ペナルティを科している。グリッド降格に代わる可能性のある代替案で議題に上がっているものは、タイムペナルティ、バラスト、燃料制限だ。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円