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2021年F1バーレーンGP
ピレリF1、2022年用18インチタイヤのコンストラクションをほぼ確定。コンパウンドのテストを開始
F1委員会、2022年初めからのパワーユニット開発凍結に全会一致で合意。2025年に次世代PUが導入へ
新世代マシンの導入がさらに1年延期との報道を、F1上層部が否定
ロス・ブラウン、2022年のF1マシンは「外観が良くなり、効果的に競い合えるようになる」
F1予選スプリントレース導入も「決勝に影響を与える意図はない」とロス・ブラウン。全戦での導入も否定
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伝統あるチームに留まるか、チャンスを求め新参キャデラックに移るか。選択を迫られる周冠宇