☆ドライバー:マーカス・エリクソン

イギリスGPのFP3ではヒヤリとするクラッシュを喫した
イギリスGPのFP3ではヒヤリとするクラッシュを喫した

 見るからに好青年ぽい印象でTVカメラにはいつもニコニコ、でもコース上での印象は薄い。昨年イタリアGP9位入賞後28戦ノーポイント、今季フル参戦レギュラー最下位の0点。不振を極めるザウバーのマシンに苦しむのは分かるが、イギリスGP・FP3での不用意なクラッシュなど、コーナー出口でやってしまうケースが多い。それでも17年残留決定、彼には水面下での強いマネージメントパワーがある。

☆チーム:ルノー

復帰初年度は苦戦したルノー
復帰初年度は苦戦したルノー

 メーカー・チーム復活の看板を掲げながらランク9位、わずか8ポイントはかつてのチャンピオンだけにどん底の結果だ。再建の年であっても新興ハース以下のこの結果を本社カルロス・ゴーン氏はどう見たか。ルノーPUそのものは進化、レッドブルが証明しただけにチーム組織内部の問題になる。17年に向けてスタッフ増員、バジェット増額、ニコ・ヒュルケンベルグ獲得。

 ルノー・ワークスは再起への階段を“地下1階”あたりから上がっていかねばならない。

本日のレースクイーン

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2026年 / スーパーGT
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