☆ストラテジー:ウイリアムズ

ピットストップは最速のウイリアムズだが……
ピットストップは最速のウイリアムズだが……

 ピットストップ最速賞14回獲得、ヨーロッパGPでのフェリペ・マッサ【1、92秒】はレコードだ。メカニックたちは日ごろから訓練に励み、そのポジションやリアクションなどを研究、筋トレまでやっている(白幡メカ談)。

 その努力を生かすも殺すも戦略にかかっているわけだが、ピット戦略やレース戦術がちぐはぐ……。タイヤ・チョイスやピットイン・タイミングも……。時としてなぜかマッサ優遇⇔バルテリ・ボッタス冷遇が気になった(マッサ贔屓のロブ・スメドレーの影響?)。古豪チーム5位転落の深層原因はストラテジーに潜む。

☆カラーリング:ハース

華々しいデビューを飾るも、カラーリングの華やかさはイマイチ
華々しいデビューを飾るも、カラーリングの華やかさはイマイチ

 F1マシンはスピードが命。でも、カラーリング(見た目)も大事。個人的に全く新しいアメリカンチーム、ハースには斬新でユニークな色調とデザインを期待していた。灰色&黒色&赤色はかなり地味、70年代のアメリカン・ペンスキーのようなインパクトが感じられず残念。

 メインスポンサーがいない初年度だからこそ、自己主張するハース・カラーを期待したのだが……。オーナーのジーン・ハース氏はあまり目立ちたがり屋ではないのかも。昔のベネトンのような極彩色で現れていたら……いきなり開幕2戦連続入賞は、もっと刺激的だっただろう。

本日のレースクイーン

安西茉莉あんざいまり
2026年 / スーパーGT
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