2022年にF1技術レギュレーションが一新され、マシンの外観が大きく変わること、その目的はオーバーテイクの促進であることは「2022年F1技術レギュレーションを画像で解説」（全3回）で解説した。今回の特集では、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが、それ以外の部分の規定変更に関して、数値を交えてまとめた。
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数字で見る2022年F1技術レギュレーション（2）王者メルセデスは空力テストが70パーセントに制限
翻訳・まとめ 柴田久仁夫 ／ autosport web / Kunio Shibata
