なお、ルノーのF1エンジン開発部門は、BP／カストロールだけでなく、エンジン供給先であるレッドブルが提携するエクソンモービルも含めた2種類の燃料／潤滑油ブランドと協業していくこととなる。

　この件について、アビテブールはオイルメーカー2社との協業は有利に働くだろうと述べている。

「本来であれば、できるだけシンプルな状態が良かった」

「しかし、過去に（異なるオイルメーカー向けに作られた）2種類のエンジンを用意したサプライヤーが成功を収めた例もあるんだ」

「また、ふたつのオイルブランドがあることで、お互いを比較することができる。そこでは競争も起こるだろうし、新たな発想も生まれるものだ」

「我々のエンジンを使用しているレッドブルが、その最たる例だよ。彼らの活躍が我々にインスピレーションをもたらしている」

「（BP／カストロール、エクソンモービルとの協業は）新たな悩みの種になる可能性もあるが、協業が不可能というわけではない」