■評価 5／10：F1ラストレースのラティフィ
ピエール・ガスリー（アルファタウリ）：予選17番手／決勝14位
バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）：予選18番手／決勝15位
ミック・シューマッハー（ハース）：予選13番手／決勝16位
ケビン・マグヌッセン（ハース）：予選16番手／決勝17位
ニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）：予選20番手／決勝19位（DNF）
アルファタウリからアルピーヌに移籍するピエール・ガスリー（アルファタウリ）は、残念ながら長年過ごしたチームでのラストレースで良い結果を残すことができなかった。予選ではQ1で敗退、1ストップ戦略で短期間、ポイントを争える位置に浮上したが、終盤にポジションを落としてしまった。
今回バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）は予選をQ1で終えたことから、その後、輝くチャンスを失ってしまった。予選ランで、アウトラップではトラフィックから抜け出せず、その結果、最初のふたつのセクターでグリップを得られなかったのだ。決勝をハードタイヤでスタートしたのは、ファーストスティントを長く取り、アストンマーティンを抑えつけるという役割をチームが彼に課したからだ。ボッタスは、やりすぎな行為やスポーツマンシップに反する行為を避けつつ、できる限りのことをした。
ミック・シューマッハー（ハース）にはもっと高い評価を与えたかったのだが、決勝でニコラス・ラティフィにヒットしたことで減点せざるを得なかった。シューマッハーは予選でマグヌッセンよりも速く、Q2に進出。決勝ではマグヌッセンの1ストップよりわずかながらに有利な2ストップで走っていたが、インシデントでタイムをロスし、5秒のタイムペナルティも受けたことで、ハースでの最後のレースを16位で終えることになった。
ケビン・マグヌッセン（ハース）にとっても失望の週末だった。予選でも決勝でも速さがなく、今回はポイント争いをするのは無理だと彼は悟っていた。
F1での最後のレースに、ニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）に悪い評価をつけることなどできない。確かに予選でも決勝でも最下位だったが、予選でアルボンとの差はあまりなかったし、レースはシューマッハーにヒットされてスピンに追い込まれ、マシンのリヤに深刻なダメージを負ってしまったのだ。
今回は全体的に甘めの採点だったが、これは私から全ドライバーたちへの早めのクリスマスプレゼントだ。
