F1技術レギュレーションが大幅に変更された2022年に主要チームが導入したマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが評価、それぞれの長所・短所、勝因・敗因について分析した。レッドブルRB18技術レビュー（1） と（2）、フェラーリF1-75 に続く今回は、メルセデスW13に焦点を当てる。
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【F1チーム別技術レビュー：メルセデスW13】ポーパシングに端を発する多数の難題をもたらした基本コンセプト
翻訳・まとめ 柴田久仁夫 / Kunio Shibata
