F1の商業面のボス、バーニー・エクレストンも、以前から現在のパワーユニット規則に対して批判的だ。最近では、自動車メーカーはF1を市販車用テクノロジーの実験の場にすべきではないと発言した。

「今の（V6）エンジンは自動車メーカーにとってはいいという意見を聞く」とエクレストン。
「だがもしこれを実験で使いたいのだとしたら、WTCCで使うべきだ」
「しかし、メルセデスやフェラーリにとっては、今のパワーユニットから変えることに賛成するのは非常に難しいだろう。開発に莫大な費用を投じてきたのだから」