ウイリアムズのパフォーマンス・チーフであるロブ・スメドレーは、開発競争があることによって、3月26日の開幕戦オーストラリアGPでの最速マシンが、11月26日の最終戦アブダビGPでもトップであるとは限らないとの意見を述べている。

「オーストラリアGPで最速のマシンが、アブダビGPでもトップになれるとは思わない。つまり、シーズンを通して序列の入れ替わりが起こるということだ。そうなれば、最終的に規則変更は成功だったということになる」

　また、ウイリアムズでテクニカルディレクターを務めていたパトリック・ヘッドが最近ガーディアン紙に語ったところによると、彼は規則変更によってチーム間の差は広がると予想しているという。

「チーム間の差を縮める狙いで、こんなルールを考えついたのだとしたら、どうかしている。大幅な変更が加わる際には、いつでも大規模なチームが有利になるものだ」

　ピレリのモータースポーツ責任者であるポール・ヘンベリーも、同じくチーム間の差は広がると予測しており、「いくつかの推測データがあり、どうなるかはメルボルン（開幕戦）で皆が目にすることになる。一部の人々は差が非常に縮まると考えているが、実際は広がる。上位10台は僅差になるだろうね」と話している。