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マグヌッセン「Q2進出のわずかな可能性をつかむため必死に攻めたが…」:ルノー イタリア土曜
ナッセ「トラブルにがっかり。でも空力面は間違いなく進歩した」:ザウバー イタリア土曜
サインツ「ずっとトップ10争いをしていたのに、今やQ2進出が目標」:トロロッソ イタリア土曜
ペレス「エキサイティングな予選。ニコとも激しい戦いに」:Fインディア イタリア土曜
ボッタス「キャリア最高の予選ラップで5位に」:ウイリアムズ イタリア土曜
フェルスタッペン「トラブルもあり、もっと悪い事態を想像していた」:レッドブル イタリア土曜
リカルド「SSスタートのプランは失敗、跳ね馬と戦うのは困難に」:レッドブル イタリア土曜
ライコネン「SSスタートがベストの選択。決勝で改めてメルセデスに挑む」:イタリア土曜
ベッテル「メルセデスは別次元。去年より差を広げられてしまった」:フェラーリ イタリア土曜
ロズベルグ「大差で敗れた理由?今日はルイスが速かっただけのこと」:イタリア土曜
PPのハミルトン「大記録を成し遂げ誇らしい。スタートタイヤにも心配はないよ」:イタリア土曜
マクラーレン「予想以上の苦戦でQ3に進出できず。だが決勝で挽回できる」/イタリア土曜
ホンダ「覚悟はしていたが、上位との大差に落胆」/イタリア土曜
契約発表のバンドーン「マクラーレン・ホンダの成功を信じている。貢献できるのは光栄なこと」
バトン、「大満足」の新契約と来季プランを語る。「引退する気はない。でも休暇が必要だった」
動画:ハミルトンの予選Q3オンボード映像/F1イタリアGP
動画:F1第14戦イタリアGP予選ハイライト
マクラーレンが異例の「3人体制」を発表、バンドーン昇格でバトンはリザーブに
ハミルトンがファンジオとセナに並ぶ5回目のPP、フェラーリは二列目から勝負
予選Q3速報:モンツァ巧者ハミルトンが圧巻のポールポジション!
【順位結果】F1第14戦イタリアGP予選
予選Q2速報:メルセデス2台はソフトタイヤでワンツー。マッサQ3進出ならず
予選Q1速報:ハミルトンが圧倒トップ、メルセデスPUのウェーレインが15位
ハミルトンがチームメイトにコンマ4秒差でトップ、跳ね馬とウイリアムズが続く
【タイム結果】F1第14戦イタリアGP フリー走行3回目
会見ピックアップ:フェラーリ vs メルセデスに水を浴びせた冷静な「ひとこと」
ザウバー、元ルノーのエアロダイナミシストを獲得、流出した人材補強を進める
ピレリ、プロトタイプ・タイヤの問題を認める。マレーシアでの導入は不確定
モンツァでもハロのテスト続く「問題は視界よりも脱出時間」
各ドライバーのパワーユニット使用状況:F1イタリアGP時点
「組織改革の第1ステップを踏めた」2輪と4輪の一体化を目指した取り組みと、世代交代/ホンダHRC渡辺社長インタビュー(1)
アロンソ、損傷負ったマシンで16位も「競争力の面では今季ベストレース」と前向き。1周目の接触で後退、アルボンには皮肉
PUの競争力向上には「ある程度大きな変更は必要」アストンとの連携強化も実感/ホンダHRC渡辺社長インタビュー(2)
フェルスタッペン、問題を抱えながら3位「タイヤとPUに苦しんだ」ハジャーは「トラブルでまともにドライブできず」
「ホンダはPU問題を理解できると確信」開幕戦とは一転して穏やかな態度を見せたニューウェイ【代表のコメント裏事情】
