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『育成と文化の創造』ハースF1とトヨタGRの提携と富士開催のメリット【小松代表&加地MSディレクター会見】
マクラーレン代表、ピアストリよりノリスを優先する意図はなかったと説明「1ストップで勝てるとは思わなかった」
17年ぶりに富士に響いた現行規定のF1エンジンサウンド。ハースF1のテスト初日午前は平川亮が1分18秒538をマーク
【SNS特集:F1ハンガリーGP】「同じ過ちは犯さない」トロフィーを片付けるノリス/ガンズとキャプテン・アメリカ来場
アストンマーティンの新技術責任者カルディレが正式に業務開始。フェラーリとの法廷闘争が解決
平川&坪井がハースF1から出走するTPC/F1旧車テストとは。プレシーズンテストを含めたF1テスト事情
最大の課題は「コミュニケーション」またも起こった意思疎通の齟齬。レース中の角田の積極性に変化も/F1 Topic
「脅威だったマシンをなんとか抑え込めた」「浮かれるわけにはいかない」「完璧な結果」/F1第14戦決勝コメント(2)
「マシンに対する自信が戻って嬉しい」「ひとつのミスも許されない状況ですべてを出し切った」/F1第14戦決勝コメント(1)
JAF、2026年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧を発表。世界選手権やスーパーGT、SFの日程が明らかに
「僕たちは遅すぎる」ガスリー、レース運びには納得もマシンの弱点が浮き彫りに。ペナルティもあって最下位
ベアマンはマシンにダメージ負ってリタイア「荷重が大きく低下し、レースを完走できないことは明らかだった」
「マシンが好調でなかった」「トラックに合っていなかった」ウイリアムズは予想以上の苦戦で入賞逃す
ヒュルケンベルグ、後方からソフトタイヤでアグレッシブな戦略を採用も「1ストップが効果的な手段だった」
レーシングブルズのローソンがフェルスタッペンを凌ぐ8位「マックスを抑え切るのは簡単ではなかった」
ボルトレートが自己最高の6位「アロンソとフェルスタッペンの間でレースをするなんて、信じられないような経験」
アストンが今季ベストの成績でランキング6位に浮上「うれしい驚き。これ以上望むことは何もない」と5位アロンソ
旧型サスペンションに戻したメルセデスが表彰台獲得「マシンが改善」とラッセル。アントネッリは15番手から10位
ルクレール、シャシーの問題でPPから4位「勝てたはずだった」ハミルトンは今季初の無得点「皆、本当にごめん」
1ストップに切り替えて勝利したノリス「1周目の失敗でそれしか選択肢がなかった」ピアストリ「あと少しだったのに…」
200戦目の節目のレースは厳しい戦いに。最後までファンサービスの精神を見せた王者フェルスタッペン/現場写真日記
グリップ不足を解消できず。夏休み前にシミュレーター作業へ「いい走りがここまで結果に繋がらず残念」【角田裕毅F1第14戦分析】
フェルスタッペンが72秒遅れの9位。ローソンを抜けず「厳しい週末。マシンが最後まで扱いにくかった」
角田裕毅、ウイング損傷で17位「マックスの0.1秒差に近づけたことは前半戦の収穫。ここまで来た者は他にいない」
【ポイントランキング】2025年F1第14戦ハンガリーGP終了時点
【ギャラリー】2025年F1第14戦ハンガリーGP
ルクレール、ポールから失意の表彰台圏外。フェラーリに欠けている挑戦の姿勢と信頼【F1第14戦決勝の要点】
【動画】2025年F1第14戦ハンガリーGP ハイライト
ノリスが1ストップ成功で今季5勝目。ピアストリとのギャップを7点縮める【決勝レポート/F1第14戦】
【正式結果】2025年F1第14戦ハンガリーGP 決勝
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(2)2戦で廃止。予選の時限式ノックアウト制/タイヤ無交換ルール下で14台が棄権
フェルスタッペンは「5度目の世界チャンピオンになりたいと言っていた」と親友ノリス。引退の懸念を一蹴
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(1)ハイテク禁止&給油解禁/イモラ事故後の安全対策/溝付きタイヤ義務付け
アレジの涙の初優勝は語り草。伝統にこだわったフェラーリ最後のV12マシン『412T2』
『上』を模したデザインが印象的。180度以上回り込むコーナーに長いストレートが特徴の上海/サーキット紹介第3回
