新堂まみしんどうまみ
2026年 / スーパー耐久
KOSHIDO GRID stars
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F1 ニュース
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F1復帰を目指す南アフリカ、数週間以内にハイネケンなど複数企業とともにF1経営陣と協議へ
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アストンマーティン代表、ホンダとの協業が順調と語る「2026年型パワーユニットは新シャシーにぴったりと統合」
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フェルスタッペンとメルセデス代表に接触報道も、マルコは動じず「誰と話しても自由だが、2028年まで契約がある」
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P会員限定グランプリのうわさ話：ルノーの暫定CEO決定も不安定な状況が続くアルピーヌF1
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『ザウバー』の名で戦う最終シーズン。新加入陣も低迷期を支えたスタッフにも特別な表彰台【ギョロ目でチェック／第6回】
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「ただの負け犬」「お前が誠実さを語るな」──フェルスタッペンとラッセルの確執はなぜ深まっていったのか／F1コラム
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年間計画に沿ってイギリスで新エンジンを投入も、クラッシュのハジャーは消火剤の影響を調査中：ホンダ／HRC密着
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フェラーリ、新型リヤサスペンションをベルギーで導入へ。シーズン後半の命運を握る重要なアップデートに
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レッドブル育成リンドブラッドには「F1で活躍できる十二分の才能がある」10年以上見守ってきたFE王者が太鼓判
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真剣さと好奇心に溢れたブラッド・ピットのF1初走行「自分のデータを見たがっていた」とマクラーレンのブラウンが明かす
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【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】新代表メキースは救世主となるか。理解者の加入で期待される苦境脱出
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クラッシュ、ペナルティ、雨で新人には厳しい週末。ベアマンは出場停止に近づく悔しいホームレースに【ルーキー・フォーカス】
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マクラーレン代表、二刀流戦士に熱視線／角田裕毅、スマートフォンを紛失し話題に【SNSピックアップ今週のF1界】
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：ウエット路面に悪戦苦闘「最後までクルマを信じてドライブすることはできなかった」
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ハースF1テストに参加予定の坪井翔「新しい景色を見ながら、新しい目標を設定したい」
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ルクレール「ジュールをレーサーとしてより、ひとりの人間と感じている」ビアンキの人間性やカートで培った競争心を振り返る
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フェラーリがフィルミングデーで重要なアップデートをテスト。ルクレールとハミルトンが新リヤサスペンションで走行
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複数の組織のトップを務めたホーナー「変更は必要ない」と強気の一方、権力集中による不満も噴出か【代表のコメント裏事情】
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FIA会長、F1パワーユニットの新構想を打ち出す。V8エンジン復活とハイブリッドパーツ標準化を提案
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“ルクレール寄りのセッティング”で戦ったハミルトン。2026年型マシンには自身の望む特性を反映させようと取り組む
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P会員限定パドック裏話：祝杯の準備不足だったザウバーに仲間たちからシャンペンの贈り物
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2026年型F1マシンのシミュレーターを行ったドライバーから「残念」「賛成ではない」と新規則の方向性に不満の声
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「ボッタス加入のうわさは単なる雑音」とガスリー。アルピーヌはドライバー交代よりマシン改善に集中すべきとも示唆
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厳しい後半戦も覚悟のうえか。シーズン中の代表交代で“変革”を選んだレッドブル【トップチーム密着】
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ホーナー解任の裏で、レッドブル社の株主構成に変化。支持者のタイ側が支配力を喪失
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ブラジル最大の放送局が放映権を買い戻す。F1は視聴者数増加を狙うも、ファンが全セッションを視聴することは困難に
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「PUを理解した人が車体開発側にいることはプラス」アストンから競争力向上に向けた要望も届く／ホンダHRC渡辺社長インタビュー
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2026年新規則が迫る決断。メルセデス、レッドブルら追随組で不利な立場のフェラーリに復権はあるか
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レーシングブルズが従業員感謝イベント兼フィルミングデーを実施。ローソン、ハジャー、リンドブラッドがイモラを走行
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「挑戦を続ければ次に繋がる」角田起用に見えるレッドブルの大きな期待。早期交代論はなし／ホンダHRC渡辺社長インタビュー
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