その最大の特徴として、パドルシフトで制御される電気モーターの車輪速度を複数レベルでプログラムする“シミュレート・ギア”機能を搭載。これにより制御されたスライドと正確なドーナツターンを可能とし、わずかなスロットル操作で徐行のような速度から、一気に200km／h近い“ホイール回転数”に到達する。

　さらに新たなプロジェクトに臨むブロック本人も“スタンディングAWDバーンアウト”のための逆駆動ホイールや、4輪駆動からリヤ駆動への瞬時の切り替え、シャシーバランスに影響を与える電動ディファレンシャルのチューニングなど、EVドライブトレーンで可能になる「まったく新しい運転機能を探求したい」と考えていたという。

　撮影が実施されたメキシコの首都は、居住圏に2200万人の人口を抱える世界最大の都市のひとつであり、近代的な空港に始まりらせん状に続く駐車場エントリーに至るまで、魅力的な場所が提供された。

　この11月に先行公開されていた予告編にもあったとおり、映像はプラザ・デ・トロスの闘牛場から始まり、闘牛のファイティングポーズよろしく前後のアクスルを“逆回転”させることで停止状態のまま白煙の“雲”に包まれる、ドリフトアーティストへオマージュを捧げる象徴的なシーンから幕を開ける。

　さらに、実業家カルロス・スリムのコレクションを所蔵するソウマヤ博物館周辺のラウンドアバウトでおなじみのトリックを披露し、高層ビル群のエントランスやファサードをバックに、メキシコシティ（ベニート・フアレス）国際空港の敷地内へ突入する。

　そしてエンドクレジット全体を通じて、懐かしいジムカーナ・シリーズへのトリビュートで“ファイナル”は締めくくられている。
動画URL（YouTube）：https://www.youtube.com/watch?v=U4FAqwkn-pc