VELENO&Garage力
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ニュースアーカイブ
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P会員限定グランプリのうわさ話:アストンマーティン、なりふり構わぬ新型マシンの輸送計画
F101-31 -
PACIFIC RACING TEAM、スーパーGTにおける『THE IDOLM@STER Series』とのタイアップを2025年限りで終了
スーパーGT01-31 -
フェラーリ、総合最速より440周走行を喜ぶ「冬の努力が報われ、トラブルなく走れたのはうれしいこと」とハミルトン
F101-31 -
渡辺一樹が加入しARRCにフル参戦、和田留佳と芳賀瑛大がST1000をかき回す。発足5年目の飛躍を目指すTeam TATARA apriliaが体制発表
MotoGP01-31 -
テスト最終日に遅れを取り戻したマクラーレン「これから新パワーユニットへの理解をさらに深めたい」とピアストリ
F101-31 -
アロンソ、新車をバルセロナに間に合わせたアストンの奮闘に感謝「驚異的な48時間。おかげで十分な距離を走り込むことができた」
F101-31 -
フェルスタッペン「できるだけ多く走り、たくさんのことを試している」最終日は100周以上を走行。“好スタート”と手応え
F101-31 -
アストンマーティン『AMR26』でアロンソが61周。ハミルトンが5日間総合トップ、フェルスタッペンが復帰/F1テスト5日目
F101-31 -
アロンソがアストンマーティン・ホンダ初走行。最速はハミルトン&フェラーリ【タイム結果:F1バルセロナテスト5日目】
F101-31 -
SC63復活参戦となるか? 複数チームが「真剣な関心示した」とランボルギーニ。一時休止の理由も明かす
ル・マン/WEC01-31 -
横浜ゴム、2026年もHRTとともにニュル24時間レースおよび耐久シリーズに参戦
ル・マン/WEC01-31 -
鈴鹿サーキット、F1日本GP開催でESG最優秀賞を受賞。環境への取り組み、地域社会との協働、透明性あるイベント運営など評価
F101-30 -
2026年のスーパーフォーミュラ参戦ドライバーが出そろう。23台中ルーキーは5名、移籍・復帰は7名
スーパーフォーミュラ01-30 -
レーシングブルズ、設定した目標をすべてクリアしシェイクダウン完了「いいテストができた」と新人リンドブラッドも納得
F101-30 -
車両損傷から立ち直った6号車ポルシェ。ドライバーたちが明かしたデイトナ優勝を遠ざけた複数の要因
ル・マン/WEC01-30 -
フェラーリもようやくドライで走行、信頼性と学びを最優先。代表は「実りあるシェイクダウンを行っている」と評価
F101-30 -
REALIZE KONDO RACING、2026年のスーパーフォーミュラのドライバーとして笹原右京起用を発表
スーパーフォーミュラ01-30 -
ホンダ、大型クロスオーバー『X-ADV』のカラーリングを一新。3月5日に発売
MotoGP01-30 -
メルセデスが3日間のシェイクダウンを完了「毎日やりたいプログラムを進められた」約500周を走行、信頼性にも満足
F101-30 -
リカルド、象徴的なカーナンバー『3』をフェルスタッペンに譲ったのは「すごくクールなこと」
F101-30 -
2026年マシンの軽量化に苦戦するF1チーム。最低重量大幅引き下げとクラッシュテスト厳格化が高いハードルに
F101-30 -
ホンダ、原付二種モデル『スーパーカブC125』と『ハンターカブ』に各2種類の新色を設定
MotoGP01-30 -
アストンマーティン・ホンダ初走行のストロール「皆の努力の結晶。『AMR26』に実際に乗ることができて興奮している」
F101-30 -
マクラーレンは燃料システムに問題発生。走行を短縮も、ピアストリは「フィーリング向上のための改善点を見つけた」と手応え
F101-30 -
デビューのアストンマーティンはトラブルでストップ、マクラーレンにも問題発生。メルセデスは好調に走行終了/F1テスト4日目
F101-30 -
ホンダPU搭載アストンマーティン『AMR26』がついに登場。メルセデスがトップ2を維持【タイム結果:F1バルセロナテスト4日目】
F101-30 -
ガスリー「新世代マシンに慣れるには時間が必要」初日にトラブルに見舞われたコラピントも問題なく周回を重ねる
F101-29 -
再手術のマルティン、マレーシア・セパンで開催のプレシーズンテストは不参加に/MotoGP
MotoGP01-29 -
小林利徠斗がGT500初走行で大器の片鱗。伊沢拓也の今季ポジションは【国内SNSセレクト スーパーGTセパンテスト編】
スーパーGT01-29 -
2026年のSROジャパンカップにAWD Racingがアウディで参戦へ。スウィニマー/パーソンズがコンビ
ル・マン/WEC01-29
