橘香恋たちばなかれん
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
ニュース
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F1参戦への関心を公に認めるBYD。副社長がカンヌで元レッドブル代表ホーナーと面会
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アルピーヌ、シミュレーター大手企業『ダイニスマ』とのパートナーシップを発表。すでにレース週末にも活用
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ドゥカティ代表が波乱のカタルーニャGPを振り返る「事故はすべてのチームをひとつにし、大切なことを再認識させる」
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今年のバルセロナでは最も硬いC1タイヤを使用せず、1段階柔らかい組み合わせに。ピレリはピットストップ増加を目指す
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バスティアニーニ、KTMの相次ぐ技術トラブルに「偶然であることを願う」。安全面には「車高調整デバイス廃止だけでは不十分」
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VR46移籍後初優勝のディ・ジャンアントニオ「批判もあるが、王者を目指す目標は変わらない」／第6戦カタルーニャGP
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新サーキット『マドリング』の建設に遅れ。F1スペインGPには影響なしも、こけら落としイベントがキャンセルに
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ブリビオ、今季限りでトラックハウス離脱が正式決定。ホンダ入りへ最終発表待ちか
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前進果たしたホンダ、カナダでラップタイム向上目指す「ドライバビリティとエネルギーマネジメント戦略の強化に注力」と折原GM
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ラリージャパン2026の新たな体験型コンテンツが公開。メタバース空間でのゲームやフィナーレ特別観覧プランを発表
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seven x seven Racingがル・マン24時間参戦の日本人ドライバーを発表。太田格之進がル・マン初参戦へ！
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上位争いの差が縮まったマイアミ。メルセデスは「進歩したライバルへの対応が必要」とアップグレードを投入へ
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ハースはカナダでアップデートを実施へ。再びトップ10入りを目指す「入賞争いに加われると確信」とベアマン
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アウディは信頼性の問題を抱えるも「基本的なマシン性能はいい」と手応え。チームを評価するには時期尚早と主張
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seven x seven Racingがル・マン24時間へ！ プロトン・コンペティションと組みLMP2に挑戦。日本人ドライバーも乗車へ
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ホンダMotoGP再建へ大ナタか。プーチが退任準備、名将ブリビオ招聘に現実味
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ヘルムート・マルコがF1新規則の影響に驚き「“エネルギーマネジメントがすべて”のレースはF1のあるべき姿ではない」
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F1規則の“抜け穴”に警鐘。単一組織の複数チーム所有に反対するマクラーレンCEO、不公平の排除をFIAに求める
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波乱のカタルーニャGP決勝レースにアコスタは「3回目のスタートはやるべきではなかった」と批判
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P会員限定期待以上のアップデートに「トンネルの先に光が見えてきた感じだ！」／フェルスタッペン密着コラム
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決勝で2番手チェッカーも後退のミル「ペナルティは残念だが、順位の価値は変わらない」／第6戦カタルーニャGP
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劇的『クラッシュ・トゥ・ウイン』2番手でチャンスを伺った“フェルスタッペンの姉妹車”に栄冠／ニュル24時間
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2連続シングルフィニッシュのクアルタラロ、相次ぐクラッシュに「バイクが宙に舞っていて鳥肌が立った」／第6戦カタルーニャGP
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マドリードの新サーキットをアンバサダーのサインツが試走。高速セクションを「F1マシンを最大限に味わえる」と評価
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ボッタス、マイアミで宿泊中にエスカレードを盗まれる。FBIも出動、盗難車は犯罪に利用されたか
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1周目のパンクに始まり最終ラップでは熾烈な2位争い。ボルトロッティが語る「クレイジー」なABTウラカンのニュル24時間
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小椋藍、4番手チェッカーもペナルティで後退「あのような動きはすべきではなかった」／第6戦カタルーニャGP
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フェラーリ育成のカマラがF1初テスト、シーズン後半にはFP1にも参加か。将来的にシートを争うベガノビッチも走行
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インテルが約17年ぶりにF1チームスポンサーに。マクラーレンと契約、カナダGPからマシンにロゴが表示
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【ポイントランキング】2026MotoGP第6戦カタルーニャGP終了時点
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