そんなウイニングチームは、今季よりSCBの強豪フルタイム・スポーツと提携を結んでいる縁から、同チームでTOYOTA GAZOO Racingブラジルのエース格としてトヨタ・カローラをドライブしている元F1ドライバー、ルーベンス・バリチェロとその愛息“ドゥドゥ”ことエドゥアルドのふたりをTCRのテストに招聘した。

 元跳ね馬乗りとしてF1通算11勝、地元SCBでは2014年と2022年にシリーズチャンピオンを獲得している父ルーベンスは、2020年にはアルゼンチンのTC2000にもフル参戦しており、同年はハイテク前輪駆動と大排気量ストックの後輪駆動カローラを同時に乗りこなしたキャリアも有する。

「アルゼンチンでTC2000を戦っていた経験から、前輪駆動の扱い方についていくつかアイデアがあったんだ」と、自身初のTCRモデルとして初代リンク&コーCo 03 TCRをサンプリングしたルーベンス。「でも、いくつか(予測と)異なっていた部分もあり、TCRマシンをテストするのはとても興味深いものになったよ」

 同じくリンク&コーのマシンをテストしたSCB優勝経験もあるエドゥアルドは「このTCRはストックカーとはまったく違うし、このテストは僕ら親子にとって本当に勉強になったよ」と付け加えた。

「でも、とても挑戦的なクルマだからとても気に入ったね。将来このシリーズに参加して、一緒に戦ってくれるスポンサーを誘致したいという思いでここに来たんだ。父とともに、この機会にとても感謝してる」

 今季2024年のTCRサウスアメリカ・シリーズの次戦も引き続きブラジル開催となり、その第4戦は創設2年目となるFIA TCRワールドツアーと合流。7月19~21日にインテルラゴスのホセ-カルロス・パーチェで開催される。

PMOモータースポーツのLynk&Co 03 TCRをテストしたルーベンス・バリチェロ
「このテストは僕ら親子にとって本当に勉強になったよ」と“ドゥドゥ”ことエドゥアルド・バリチェロ

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