2017年ランボルギーニ・スーパートロフェオ第2レースタイのチャーン・インターナショナル・サーキットで熾烈な闘い
【2017年5月21日、バンコク（タイ）】
前日に繰り広げられたレースの興奮も冷めやらぬなか、ブリーラムのチャン・インターナショナル・サーキットでランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシリーズ、タイ戦の第2レースがスタート。選手らは、表彰台と勝ち点をめぐる争いに臨み、2日にわたるレースウィークエンドは幕を下ろしました。
2017年ランボルギーニ・スーパートロフェオが2年連続で開催されたブリーラムのチャーン・インターナショナル・サーキットは、その長い弧を描くコーナーと観戦しやすいレイアウトにより人気を集めています。
日曜日のレースには多くの観客が詰めかけ、サーキットではランボルギーニ・ウラカンGT3が出場するブランパン・アジアGTシリーズをはじめ他のイベントも同時開催されました。
午前11時20分のレーススタートの時点で路面温度が50度なかば、ピーク時には56度という過酷なレースコンディションのなか、多くのドライバーが高温となったコックピットへの対応に苦戦を強いられました。
メカニックがリアウィングの最終調整をおこない、ストレートに最適な空力と鋭角コーナー時のグリップのバランスを整えると、グリッドに車両が整列。
グリッド上に車両がフォーメーションを組み、信号が緑に替わると、早くも第1コーナーで有利なポジションで切ろうと、接戦を繰り広げました。
コーナーの中盤に差し掛かった地点で、トビー・ソエリー（ラザルス・レーシング・チーム）とアンドリュー・ハリャント（X-ワン・レーシング）が接触し、ソエリーがスピンし、ジョージ・シュー（トップ・スピード・レーシング）が巻き込まれることに。
両者はレースの棄権を余儀なくされ、ソエリーはサーキットに足止めされました。その後、セーフティーカーが導入され、ソエリーの車両撤去作業が終了すると、レースは再開されました。
4周目には、マックス・エベナル（ライパート）が6位から10位に転落。後方を走るハオ・ビアン（JRM）は、ガブリエル・ムローニ（ペトリ・コルセ）にプレッシャーをかけ、両者は11位をめぐって熾烈なサイド・バイ・サイドを繰り広げます。
5周目に入ると、アフィク・ヤジド（クラッツィオ・レーシング）が首位ポジションを利用し、2番手に着けたアルマーン・エブラヒム（FFFレーシング）を大きく引き離します。
一方、イギリス人ドライバー、ローリー・コリングボーン（ライパート）は、5周目でビアンがピットインした隙を突いてハリャントをパス。
6周目には、11番手でスタートしたナイジェル・ファーマー（GDLレーシング）が、序盤でペースアップし、6位に急浮上するも、ターン3でファーマーがインサイドパスを狙った瞬間、5位を争うハリャントとエイペックスで接触。スピンしたファーマーは、大きな後れを取る展開に。
