レンツと同じく、シリーズを代表するドイツ人スタードライバーのシュティフィ・ハルム(イベコ)も、移籍初年度となった2018年に初めてドライブするイベコで2勝をマークするなど、その実力を遺憾なく発揮して見せた。

 シリーズオーガナイザーのETRA(ヨーロピアン・トラック・レーシング・アソシエーション)からも「現在、FIAチャンピオンシップに参戦するなかで、おそらくもっとも成功した女性レーシングドライバー」と評されているハルムは、その実力どおり多くのファンを獲得しており、2018年ポイントテーブル6位以上の成績を目指すと宣言した。

 そのハルムが2017年まで所属したチームの代表であり、彼女の移籍と同時に現役ドライバーとして復帰したレネ・ラインアートも、引き続き自らのチームでエントリー。ただし昨季までのMANではなく、タイトル・ウイニング・トラックとなった元ヨッヘン・ハーン・レーシングの2018年型IVECOにスイッチしてシリーズを戦うことを決めている。

 そしてレギュラーエントリー勢で唯一のルーキードライバーには、20歳のドイツ人ファビオ・コティニョーラがキスのチームメイトとしてチーム・タンクプール24レーシングから参戦。アウディスポーツR8 LMSカップやルノー・クリオカップ・ジャーマニーを経て、史上最年少でのETRC参戦ドライバーとなった。

 シリーズを統括するETRAディレクターのロルフ・ウェルナーは「2019年のエキサイティングなエントリーリストを発表できてうれしく思うし、冬の間のチームとドライバーたちのパッケージ開発とその献身に感謝したい」とコメントした。

「FIA ETRCにとっては、ファンにとっても業界パートナーにとっても、エキサイティングで魅力的なレースの週末を提供するという精神が、より試されるシーズンになる。今季はレギュラーエントリーに加え、週末ごとにワイルドカード参戦枠を導入してグリッドの台数を増加させ、より多くのアクションを提供したいと思っている」

 2019年のFIA ETRCシーズンは、5月25~26日にイタリアのワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ・ミサノで幕を明ける。

伝統のボンネットキャブ型で戦うフレートライナーは、2019年に向け新型を投入
3度のタイトル獲得経験を持つアントニオ・アルバセテ。2018年はランク3位を記録した
2020年の創設を目指すエントリーシリーズの”LT4カップ”に向け、IVECO製のプロトタイプも走り始めている

2019FIA ETRCヨーロピアン・トラック・レーシング選手権 エントリーリスト

No. マニュファクチャラー ドライバー 国籍
1 イベコ ヨッヘン・ハーン ドイツ
7 マン ジェイミー・アンダーソン イギリス
11 イベコ アンドレ・クルシム ドイツ
14 マン ホセ・ロドリゲス ポルトガル
19 メルセデスベンツ ドミニク・オルシーニ フランス
22 フレートライナー オリバー・ジェーンズ イギリス
23 マン アントニオ・アルバセテ スペイン
30 マン サッシャ・レンツ ドイツ
37 マン テリー・ギブソン イギリス
38 マン エドゥアルド・ロドリゲス ポルトガル
44 イベコ ステファニー”シュティフィ”ハルム ドイツ
55 フレートライナー アダム・ラッコ チェコ
64 マン ルイス・レクエンコ スペイン
77 イベコ レネ・ラインアート ドイツ
TBA メルセデスベンツ ファビオ・コティニョーラ ドイツ
TBA メルセデスベンツ ノルベルト・キス ハンガリー

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