また年間エントリーにも新たな顔ぶれが登場し、これまでTCR UKに参戦していたルイス・ブラウンがボルケーノ・モータースポーツとジョイント。同じくイギリス出身のアイザック・スミスとチームを組み、アウディの2台体制を敷くことに。さらにフォーミュラ・ノルディックで年間2位を記録した19歳のヴィクトル・アンダーソンも、TCRへのスイッチを表明している。

「当初、僕の2023年の計画はTCR UKでレースをすることだったが、TCRヨーロッパでボルケーノ・モータースポーツに加入するチャンスが生じたとき、それを断ることはできなかったね」と語ったブラウン。

「アイザック・スミスがチームにいたことは、僕の決断に大きく役立った。他のチャンピオンシップで彼と対戦したことから、彼が速いドライバーであることは知っている。一緒にアウディRS3 LMSを走らせ、グリッド上位を狙うことができるはずさ」と、かつてはミニ・チャレンジUKでライバル関係だったスミスとの共闘を誓う。

　一方、地元を離れて北米武者修行を続けていたアンダーソンは、USF2000シリーズにステップアップした昨季はシーズン途中での活動休止を強いられており、このオフから本格的なツーリングカー転向を模索してきた。

　その名前が示すとおり、アンダーソンは父親のマティアスが所有するMA：GPのリンク＆コー03 TCRを活用し、ヨーロッパへの参戦を決意。同ブランドがTCRヨーロッパに参戦するのはこれが初となり、トップカスタマーのシアン・レーシングもTCRワールドツアー登録で序盤の3戦にエントリーする。

「シングルシーターからツーリングカーへの移行は、僕にとって非常に興味深いスイッチになるだろう。でも、僕はそれを受け入れる準備ができている。これまでに行ったテストを受け、僕はこのリンク＆コー03 TCRに深く感銘を受けた。今からレースが待ち切れないよ」と、父がSTCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権でドライブしてきた機材を引き継いだアンダーソン。

「このオフのテストは勇気づけられる結果だったけど、とくにシーズン前半戦はTCRワールドツアーの一行も参戦してくる。非常に厳しいフィールドに直面することになるだろうし、期待値は控えめさ（笑）。一歩一歩、まずはルーキートロフィーの頂点を目指したいね」