初澤彩花はつざわあやか
2026年 / スーパーフォーミュラ
ROOKIE PRETTY
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海外レース他 ニュース
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第3世代となる改良版『クプラ・レオンVZ TCR』の受注好調「すでに生産計画の半数が予約で埋まった」
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フォーミュラE、インド・ハイデラバードE-Prixの開催中止を発表。州管轄局が開催都市協定を不履行か
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2003年インディ500王者、二度のCARTチャンピオンのジル・ド・フェランが亡くなる
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フォードCEOが豪州へ。最新Gen3マスタングをドライブ「現代レースカーで最高峰の楽しさ」／RSC
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2024年BTCC参加資格『TBL』リスト公開。リスタート・レーシングがクプラの2台体制を構築
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ブリヂストン、東京オートサロン出展概要を発表。モータースポーツへの情熱を通じ想いを表現
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フル電動化の2024年STCCに向け、新興エクシオン・レーシングが投入する『BMW i4』が初公開
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ROOKIE Racingの3台はタイ10時間を完走。感謝と“ファン・トゥ・ドライブ”を届ける
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残留はスパのみ。変貌を遂げる2024年TCRヨーロッパ全6戦のカレンダー発表。18歳の新鋭も初参戦へ
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「なんとしても勝ちたい」思いで2024年もニュルへ。新STI NBR CHALLENGEお披露目
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HPDがHRC USへの組織変更完了を発表。F1のパワーユニット開発とサポートにも参加へ
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2年目を迎えるTCR世界戦に“FIA格式”付与。アメリカ、中国を含む全9戦で最後は豪州マカオ3連戦に
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リカルド・ゾンタ、涙のポール・トゥ・ウインも届かず。シボレーの28歳が2度目の王座に／SCB最終戦
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TSR代表トニー・スチュワート、妻リア・プルーエットのシートを“引き継ぎ”NHRA最高峰昇格へ
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GRカローラ、GR86に加えプリウスを新投入。トヨタがタイ10時間耐久レースの参戦体制を発表
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スティング・レイ・ロブがAJフォイトに移籍。シボレーエンジンでインディカー2年目の躍進なるか
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ブラジルも「新時代」だ。新規定導入で2025年よりSCBもSUV化『トヨタ・カローラクロス』参戦へ
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FEタイヤは“ENLITEN”ブランドに。F1再挑戦についても言及されたブリヂストンのモータースポーツ会見が開催
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ETRCの2024年カレンダー発表。ドイツ・ニュルでの祭典『ADACトラック・グランプリ』含む全8戦を予定
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豪州王者SVGのNASCAR初年度はカウリグと協業でエクスフィニティにフル参戦へ。カップには6戦の出場を計画
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住友ゴム 2023年度ダンロップ／ファルケンモータースポーツ活動報告
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南半球から北米に上陸。Gen3規定カマロZL1とマスタングがウインドシア風洞施設で初テスト／RSC
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TGR、S耐やニュルを舞台に『もっといいクルマづくり』を推進。25年以降のニュル24時間へも準備
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元豪州王者ダルベルトが2024年体制発表、FL5シビックRで参戦。世界的な補正重量制度も変更へ
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インディカーがハイブリッドエンジンの導入を延期。2024年シーズン途中のインディ500後に
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「びっくりというか感動した」モリゾウ氏の決断。トヨタとF1の関わり方と平川、宮田への期待【中嶋一貴インタビュー／後編】
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「トヨタがF1を目指すのではなく、WECを軸にF1を目指すドライバーを応援する」【中嶋一貴インタビュー／前編】
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エクストリームHがFIA、F1とともに共同で水素技術開発に向けたワーキンググループを設立
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ブリヂストンがフォーミュラE単独タイヤサプライヤー選出にコメント。契約期間は2030年までの4年間
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ブリヂストンのタイヤ供給が決定。2026／27年導入予定のフォーミュラE“Gen4”サプライヤーが発表
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