2010年F1第11戦ドイツGPの日曜決勝で、メルセデスのミハエル・シューマッハーは9位を獲得、とてもいいスタートができたが、その後はあまりやれることがなかったと語った。ニコ・ロズベルグは8位だった。

■メルセデスGPペトロナス・フォーミュラワン・チーム
ミハエル・シューマッハー 決勝9位
 今日はすごくいいスタートをしたけれど、その後はそれほどやれることがなかった。長いスティントをとるつもりでいたが、状況に合わせて戦略を変えた。もしかしたらもう少し上の順位を獲れた可能性があったかもしれない。でも結局レースで大きな違いが出ることはなかっただろう。もっと競争力を発揮できることを期待していたんだけどね。ピットストップの後は、できる限りのことをやった。もちろんもっといい成績を望んでいた。僕らは予選よりもレースパフォーマンスの方がいい傾向にあるからね。でもうまくいかなかった。今後、神経質になるようなことはないが、じっくりと理由を分析し、正しい解決策を講じなければならない。

ニコ・ロズベルグ 決勝8位
 今日の状況の中でベストな仕事をした。でも前のレースで表彰台に上っているだけに悔しい。8位に入り、ダメージを最小限にとどめた。ランキングにおいてロバートとのポイント差が縮まるのを最低限に抑えることができたんだ。でも今週末は全体的に苦戦した。戦略はうまくいき、チームはピットストップで素晴らしい仕事をし、今回のレースにおいて最速の作業をしてくれた。次のハンガリーは確実にもっといい週末になるよ。

本日のレースクイーン

原あゆみはらあゆみ
2026年 / スーパー耐久
CATACLEAN Twinkles
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円