2015年のダカールラリーは4日、ブエノスアイレス〜ビジャ・カルロスパス間833km（SS170km）のデイ2が行われ、ナッサー・アル-アティヤー（ミニ・オール4レーシング）がトップタイムをマークするも、2分のタイムペナルティ。オルランド・テラノバ（ミニ・オール4レーシング）が初日のラリーをリードした。

　ブエノスアイレスでのセレモニアルスタートを終え、いよいよ本格的な競技スタートとなった2015年のダカールラリー。しかし、いきなりの波乱が走行初日から巻き起こった。ミニvsプジョーの対決に注目が集まる今季、ミニ勢の主役のひとりだった2014年勝者のホワン・ナニ・ロマ（ミニ・オール4レーシング）が、走行途中にトラブルが発生し、コースサイドにストップしてしまったのだ。

　ロマはなんとか自力でのトラブル解決を目指すが、懸命の作業にも関わらずエンジンは再始動せず、テクニカルアシスタンスの到着を待つことに。結果的に優勝争いには致命的な6時間以上の遅れを初日から喫することになってしまった。

　一方、快調な走りで初日トップに立ったのは2011年ウイナーのアル-アティヤー。しかし、速度制限エリアで違反を犯したため、2分のタイムペナルティを受けてしまう。これで地元の大声援を受け2番手につけていたテラノバが初日トップに。2番手は打倒ワークスを目指すロビー・ゴードン（ハマーHST・ゴルディーニ）となった。

　3番手は南アフリカのインペリアル・トヨタから参戦するジニール・ドゥビリエ（トヨタ・ハイラックス）。一方、優勝候補のプジョー勢は慎重な初日を過ごすことに。カルロス・サインツ（プジョー2008DKR）は2分遅れの7番手。ステファン・ペテランセルは9番手となった。

　四輪市販車部門での連覇に挑む日本のチームランドクルーザー・トヨタオートボデーは、ニコラ・ジボン／三浦昂組がクラス首位発進。三橋淳／アラン・ゲネック組が僅差の2番手につけた。トラッククラスの日野チーム・スガワラ勢は、菅原照仁／杉浦博之組516号車が総合23位と好発進。菅原義正／羽村勝美／若林葉子組524号車は30位となっている。

　ダカールラリー2015のデイ1ハイライトは、J SPORTS 3で22時〜22時30分に放送される予定だ。