レッドブルのエイドリアン・ニューエイは、2015年のマシンデザインも自身が主導していることを認めたが、直接デザインに関与するのはRB11が最後になると語った。

 今週8日、ニューエイはレッドブル・レーシングとの契約延長を発表したが、今回の複数年契約には新たなプロジェクトへの関与が含まれており、今後F1マシンのデザインには、“助言と指導”を行うアドバイザー的な役割として関与することになるという。

 ニューエイは、今のF1のレギュレーションが新たな発想を制限していると失望を認めているが、レッドブルは彼の望むF1以外のデザインプロジェクトを先進の技術センターで満たし、ライバルチームへの流出を防ぐ構えでいる。

「私は55歳だが、今すぐビーチに行く準備はできていないよ」と、ニューエイがモントリオールで語ったと、motorsport.comが伝えている。
「少しやって、その後何が起きるか様子を見ようじゃないか」

 レッドブルを率いるクリスチャン・ホーナーは、ニューエイが2015年のマシンデザインを担当しているかと問われると、「そうだ、絶対だ」と述べ、ニューエイも「今後数ヶ月はフルに関与し続けるし、2015年のマシンもデザインする。その間にチームを将来どのように構築するかを考えることになるだろう」と、ドイツ誌にコメントしている。

 ただニューエイは、2015年型のRB11が直接デザインに関与する最後のマシンになるとSky Sportに示唆。来年のマシンには「わずかに」関わるという。
「いくつかの異なるチャレンジを楽しみにしている。私はF1で素晴らしい時間を過ごしてきた。しかし、違うことに関わる時だ」
「私は最初のレイアウトに取り組むが、将来的にはスタッフに助言を行うアドバイザーとして関わることになるだろう」

「私は自分のキャリアを愛している。けど新しいチャレンジと刺激が必要だと感じているんだ」
「私はモーターレーシングに一生を費やしたくないと言ったが、今はいくつか違うことを検討する時だ」

本日のレースクイーン

根岸しおりねぎししおり
2026年 / スーパー耐久
FCR58 GIRL
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円